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氣液增力缸工作原理
發(fā)布日期:2014-7-3 瀏覽次數(shù):4390
氣液增壓缸又稱氣液增力缸或增力缸,利用增壓器之大小活塞截面積比與帕斯卡能源守恒原理而工作。
氣液增力缸原理核心:
氣液增壓沖壓技術(shù)及其設(shè)備的核心是氣液增力缸。它是一個(gè)內(nèi)置液壓油系統(tǒng)的氣增油壓的沖壓動(dòng)力裝置,只需4bar~7bar壓縮空氣驅(qū)動(dòng),即可產(chǎn)生2kN~2000kN的沖壓力。在沖壓設(shè)備中,就是以此提高可靠性的集成組合,取代了傳統(tǒng)沖壓設(shè)備的繁雜動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和龐大的裝機(jī)功率。而在運(yùn)動(dòng)特性方面,氣液增力缸又以三段行程沖壓循環(huán)徹底改變了傳統(tǒng)沖壓設(shè)備二沖程沖壓循環(huán)帶來的諸多弊端,為這一新的沖壓技術(shù)奠定了先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)。
應(yīng)用范圍:壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬?zèng)_壓。澤洋機(jī)電的直壓式增壓缸很不錯(cuò)。
氣液增力缸原理之三段行程工作過程:
每一沖壓循環(huán)均由快進(jìn)行程、力行程、返回行程三個(gè)行程段構(gòu)成。在快進(jìn)行程,由前部的快進(jìn)氣缸純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)上模具快速小力運(yùn)動(dòng),直至在某一位置碰到工件。上模具接觸工件后,由工件外阻控制氣液增力缸自動(dòng)開始?xì)庖涸鰤旱牧π谐,全力?qū)動(dòng)上模具實(shí)施沖壓加工。完成沖壓加工后,轉(zhuǎn)換主控閥,純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)上模具返回至靜止?fàn)顟B(tài),完成返回行程,并處于下一個(gè)工作循環(huán)準(zhǔn)備。