今天東莞玖容楊小姐和大家一起分享下多倍出力氣缸原理及應(yīng)用，具體內(nèi)容如下：

多倍出力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸，也叫做多倍力氣缸，倍力氣缸，倍力缸。使用相同的壓力源，多倍出力氣缸的出力為同缸徑氣缸的數(shù)倍。
     
多倍出力氣缸原理:氣缸每節(jié)內(nèi)，都有一個(gè)活塞工作，實(shí)際工作的時(shí)候每個(gè)動(dòng)作的受力情況，并不是一樣大的。活塞桿出來時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力，但是在返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。如果工件或者模具比較重，需要回程拉力，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都能產(chǎn)生拉力。

多倍出力氣缸應(yīng)用:擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;適用于塑膠機(jī)械,鉚機(jī)機(jī)械、鞋機(jī)設(shè)備、塑料機(jī)械、橡膠機(jī)械、壓力機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械,電子產(chǎn)品, 工程設(shè)備,鋰電池設(shè)備、電聲設(shè)備、紙塑設(shè)備等高周波超聲波及自動(dòng)化行業(yè)。

多倍出力氣缸擁有最緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力,快速大出力，無油氣污染,適合短行程高出力的無油操作場合。JRBL多倍出力氣缸具體可以根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行訂做。

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